基于可靠性视角的交通堵塞模型

• 作者: 梁小林 牛彩云 雷孝宁
• 来源期刊: 经济数学
• 关键词: 交通堵塞 道路疏通 可靠性理论
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 【数理经济】
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 字数: 1531字
• 语种: 中文

摘要

本文从可靠性角度研究了交通堵塞模型。首先，通过合理的假设，建立了道路系统的可靠性模型。然后，利用补充变量方法及拉普拉斯变换技术，得到了道路系统的畅通率、稳态堵塞频度和首次堵塞前系统的平均畅通时间等道路系统评价指标。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁小林	长沙理工大学数学与计算科学学院	27	79	6.0	7.0
2	雷孝宁	长沙理工大学数学与计算科学学院	2	0	0.0	0.0
3	牛彩云	长沙理工大学数学与计算科学学院	2	2	1.0	1.0