基于Kriging模型的吸能盒诱导槽间距参数化优化

• 作者: 周俊杰 王亚飞
• 来源期刊: 工业技术创新
• 学科: 工学
• 关键词: 吸能盒 抗撞性 诱导槽 Kriging代理模型
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 技术及创新
• 页码范围: 197-201
• 页数: 5页
• 分类号: TF76
• 字数: 2715字
• 语种: 中文

摘要

汽车低速碰撞事故中，吸能盒是重要的吸能部件。针对吸能盒结构中常见的矩形截面薄壁锥型结构，研究了V型诱导槽间距对其低速冲击工况下碰撞性能的影响。以压溃力效率(CFE)作为评价指标，诱导槽非均匀分布的槽间距为优化参数，利用拉丁超立方法选取样本点进行仿真模拟，用Kriging法构建其有效的代理模型，采用自适应模拟退火算法（ASA），得到优化的诱导槽间距分布，与诱导槽均匀分布的构件相比CFE提高了17.59%。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周俊杰	郑州大学化工与能源学院	80	347	9.0	16.0
2	王亚飞	郑州大学化工与能源学院	11	36	4.0	5.0