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某两缸柴油机增压器的布置结构优化
某两缸柴油机增压器的布置结构优化
作者:
兰必丰
张晓光
郯国文
原文服务方:
内燃机与动力装置
内燃机
柴油机
增压器
布置结构
模态分析
摘要:
针对增压器涡轮外壳出现裂纹的故障,通过ANSYS结构动力学分析,得知增压器系统前2阶固有频率在发动机的激振频率范围内,存在系统共振,是故障的主要原因.为提高系统固有频率,设计了2个优化方案.通过模态分析及可靠性试验,结果表明:最优方案的一阶固有频率提高了98%,达到设计目标,且零件通过了可靠性试验的考核.
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文献信息
篇名
某两缸柴油机增压器的布置结构优化
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
内燃机
柴油机
增压器
布置结构
模态分析
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
内燃机可靠性
研究方向
页码范围
43-47
页数
5页
分类号
TK423
字数
语种
中文
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郯国文
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增压器
布置结构
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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