基于ANSYS的轻型矿车车箱优化设计

• 作者: 宁姗 张艳 曲芳 杨德生 管晓光
• 来源期刊: 工业仪表与自动化装置
• 关键词: 轻型车箱 局部加强钢筋 比较 选用
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与应用
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: TD524
• 语种: 中文

摘要

针对某矿业集团下属各矿使用量最大并主要运输煤矸石或矿石的1t固定车箱式矿车车箱，以高强轻质为研究目标，根据矿车车箱在平巷运输轨道上减速制动碰撞这一危险工况下的受力情况，给出了具体的轻型化方案。在已减薄壁厚的矿车车箱最大变形位置处，采用2种不同形式的局部加强钢筋，进行车箱的局部结构优化，利用大型有限元分析软件ANSYS进行分析，最终证明光圆加强钢筋的形式为最佳优化方案。对矿用车辆的轻型化问题进行了有益的探讨，为矿车的轻型化设计奠定了理论基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曲芳	黑龙江科技大学实训中心	36	162	7.0	9.0
3	张艳	黑龙江科技大学实训中心	28	166	8.0	11.0
4	杨德生	黑龙江科技大学实训中心	22	156	8.0	11.0
5	管晓光	黑龙江科技大学实训中心	23	88	6.0	8.0
8	宁姗	黑龙江科技大学实训中心	12	48	4.0	6.0