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摘要:
为了得到结构更合理的汽车散热器的百叶窗翅片结构,采用仿真软件对散热器的翅片进行了仿真模拟.通过改变翅片高度,得到了不同高度下散热器翅片的传热因子j和阻力因子f,并引入无量纲参数j/f1/3来评价其综合性能.优化结果表明,当翅片高度为7.85 mm时,汽车散热器百叶翅片的综合性能最佳.
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文献信息
篇名 汽车散热器的翅片仿真研究
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 工学
关键词 汽车散热器 百叶窗翅片 数值模拟
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 现代交通工程
研究方向 页码范围 193-197,228
页数 6页 分类号 TH123
字数 3242字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹伟武 上海工程技术大学汽车工程学院 49 294 11.0 13.0
2 严平 上海工程技术大学汽车工程学院 34 190 8.0 12.0
3 刘前龙 上海工程技术大学汽车工程学院 6 25 3.0 5.0
4 祁亮 上海工程技术大学汽车工程学院 4 19 2.0 4.0
5 杨慧珍 上海工程技术大学汽车工程学院 2 8 1.0 2.0
6 潘先锋 上海工程技术大学汽车工程学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车散热器
百叶窗翅片
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
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1
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