汽车车身CAE分析中焊点模型的易用性

• 作者: 王力
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 白车身 焊点 模态分析 有限元 易用性
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 19-22,25
• 页数: 5页
• 字数: 3625字
• 语种: 中文

摘要

白车身通常有数千焊点,不同的焊点模拟方法对于CAE分析精度有重要影响.白车身CAE开发中焊点模拟有3种主要方式:点对点刚性单元(如RBE2,CROD,CBEAM等)、剪弹性梁单元(如CWELD,CFAST)和ACM2类型的六面体单元加RBE3单元连接.讨论了3种类型焊点模拟方法在工程中的应用,通过模态对比分析和易用性总结得出:点对点刚性使用简单,但分析精度较低；剪弹性梁单元易用性复杂,分析精度最高；ACM2单元易用性和分析精度均介于二者之间.为白车身CAE分析中焊点模拟方式的选择提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王力	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	16	110	6.0	9.0