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摘要:
针对传统共振解调方法中共振频带需要人为确定和故障轴承振动信号信噪比低的缺陷,提出了一种基于EMD算法的共振解调改进方法.该方法首先对轴承振动信号进行EMD分解,然后自适应地筛选出高频固有振动频率附近的基本模式分量(IMF),并对单分量进行滤波处理,最后重构选取滤波后的基本模式分量,并对重构信号进行包络解调分析,得到故障特征频率和故障类型.滚动轴承故障诊断表明,改进方法不仅能够自适应地确定共振频带,而且可以有效地提取故障特征,识别故障类型.
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文献信息
篇名 一种基于EMD的共振解调改进方法
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 共振解调方法 EMD算法 自适应 轴承 故障诊断
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 TH133.3
字数 3713字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2014.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁建华 石家庄铁道大学电气与电子工程学院 2 2 1.0 1.0
2 李亚超 石家庄铁道大学电气与电子工程学院 4 18 2.0 4.0
3 刘欢 石家庄铁道大学电气与电子工程学院 4 9 2.0 3.0
4 马增强 石家庄铁道大学电气与电子工程学院 71 503 9.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
共振解调方法
EMD算法
自适应
轴承
故障诊断
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导