基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
节能47%,对于具有公益服务性质、收益微薄的公交企业来说,是个多么令人振奋的数据!只有降低运营成本、减轻企业负担,受到用户的欢迎,新能源才能真正走向市场。
推荐文章
海格混合动力公交车ISG与BSG系统的技术对比
海格混合动力公交车
ISG
BSG
海格公交客车混联式气电混合动力系统
海格公交客车
混联式
气电混合动力系统
基于实际工况的插电式混合动力公交车参数自适应控制策略研究
插电式混合动力公交车
变参数控制策略
整车控制
工况识别
液化天然气公交车应用研究
液化天然气
汽车
城市工交客车
发动机
燃料
台架试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 海格气电混合动力公交车赣州收获惊喜
来源期刊 人民公交 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 节能与新能源
研究方向 页码范围 62-62
页数 1页 分类号
字数 1132字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 海龙 金龙联合汽车工业 苏州 有限公司 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民公交
月刊
1674-8050
11-5903/U
大16开
北京车公庄西路甲19号华通大厦A座833室
2-799
1983
chi
出版文献量(篇)
5918
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1080
论文1v1指导