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摘要:
鄂西北山区高速公路建设中深路堑边坡开挖后失稳的情况较为突出。结合实例,分析了滑坡产生的原因,评价并计算了滑坡的稳定性,总结了该类型滑坡多为软弱夹层发育片岩边坡受顺层及节理控制,同时在施工和降雨的共同作用下诱发。
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文献信息
篇名 鄂西北山区高速公路滑坡灾害成因机制与稳定性分析
来源期刊 交通科技 学科
关键词 片岩 滑坡 成因机制 稳定性分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号
字数 3752字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.03.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云安 20 104 4.0 10.0
2 王红明 15 26 3.0 4.0
3 肜增湘 8 12 2.0 3.0
4 陈小明 3 5 2.0 2.0
传播情况
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2018(3)
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研究主题发展历程
节点文献
片岩
滑坡
成因机制
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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