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摘要:
以动压径向气体轴承为研究对象,采用有限差分法(FEM)离散求解非线性的、稳态的可压缩雷诺方程,用MATLAB软件编写了计算程序,用逐次超松弛迭代法(SOR)进行数值求解,得出空气轴承的气膜压力和气膜厚度分布.在此基础上,分别以气体轴承的半径间隙、工作转速、宽径比、偏心率等参数为影响因子,研究气体轴承的最大气膜压力随影响因子的变化关系.
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文献信息
篇名 气体动压径向轴承气膜压力分布数值模拟
来源期刊 华东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 轴承 雷诺方程 有限差分法 气膜压力
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 256-261
页数 6页 分类号 TH117.2
字数 3614字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建文 华东理工大学机械与动力工程学院 37 371 12.0 18.0
2 邓耀奇 华东理工大学机械与动力工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴承
雷诺方程
有限差分法
气膜压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
华东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1006-3080
31-1691/TQ
16开
上海市梅陇路130号
4-382
1957
chi
出版文献量(篇)
3399
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2
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