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摘要:
贫油熄火极限是衡量舰船燃气轮机燃烧室性能的重要参数之一,针对贫油熄火极限的数值预测,提出并详细阐述了特征参数准则的核心原理和预测流程,并使用计算流体力学( CFD)软件FLUENT数值模拟分析了某环形燃烧室和某环管型燃烧室的贫油熄火过程,得到了主燃孔及旋流器流量分配和油滴平均直径对燃气轮机贫油熄火极限的影响规律,并与实验值进行了对比。结果表明:使用特征参数准则所得计算值与实验数据误差较小,适用于指导工程实践。
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文献信息
篇名 基于特征参数准则的舰船燃机燃烧室贫熄预测
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 燃气轮机 贫油熄火 特征参数 数值模拟
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 177-183
页数 7页 分类号 U664.131
字数 4267字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201306009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑洪涛 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 88 574 14.0 18.0
2 张智博 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 12 49 4.0 6.0
3 李雅军 1 5 1.0 1.0
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节点文献
燃气轮机
贫油熄火
特征参数
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
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16
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