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摘要:
以谷竹高速公路青峰滑坡为例,采用反演系数法和传递系数法计算了该滑坡的稳定性。结果表明:复杂的地形、工程地质条件、松散破碎的易滑地层、不利的软弱结构面等是滑坡形成的内因;引水隧道中水对边坡长期的渗流和对岩土体的软化作用是滑坡形成的外因。根据计算结果,采用削坡减载、抗滑挡墙、立体截排水和路基反压处理,取得了良好的效果。
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文献信息
篇名 谷竹高速青峰滑坡成因分析及治理措施
来源期刊 交通科技 学科
关键词 滑坡稳定性分析 工程设计 治理措施
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 114-117
页数 4页 分类号
字数 2912字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.03.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军 11 50 3.0 6.0
2 钱盈 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡稳定性分析
工程设计
治理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
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