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摘要:
飞机座舱温度异常事故模拟仿真问题,飞机座舱温度控制系统结构复杂,故障类型较多,为深入分析座舱温度控制系统故障机理,同时,为相关的适航条款的验证提供数据支撑.根据流体和能量守恒建立座舱温度控制系统数学模型;用蒙特卡洛方法通过调用座舱温度控制系统模型对随机故障注入进行仿真研究.得到座舱Simulink动态仿真曲线,分析其变化过程;并对温度变化情况进行统计.仿真结果表明,故障与理论结果一致,随机故障注入结果表明,数据对相关的条款验证修改能够提供数据支撑.表明对座舱温度异常事故仿真研究具有重要的参考价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 民用飞机座舱温度异常事故仿真研究
来源期刊 微型电脑应用 学科 航空航天
关键词 座舱温度 事故/事件 随机故障
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 12-15,19
页数 5页 分类号 V223
字数 4582字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 官颂 中国民航大学工程技术训练中心 12 56 4.0 7.0
2 邱吉超 1 2 1.0 1.0
3 杨建忠 1 2 1.0 1.0
4 杨士斌 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
座舱温度
事故/事件
随机故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
论文1v1指导