轨道交通地上车站建筑防火设计研究

• 作者: 孙明 高兴
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地上车站 建筑 防火
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 城市轨道工程
• 页码范围: 101-106
• 页数: 6页
• 分类号: U231+.96
• 字数: 5370字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:城市轨道交通地上车站不同于一般的民用建筑,其防火分区、安全疏散模式的设计一直缺乏明确统一的规范依据,消防设计和审查过程中极易产生争议.本文根据地上车站建筑设计的特点,结合城轨及铁路站房工程实例,参考相关规范、规程进行分析探讨,提出城市轨道交通地上车站防火设计的方法,为后续工程提供参考.研究结论:(1)防火分区站厅公共区一般情况下不超过2 500 m2,半开敞式的站台面积可以不限;(2)消防车道可沿站房主体两个长边设置;(3)站厅、站台能够避免烟气伤害的地方,都可以作为安全区;(4)一级供电的重载交通型自动扶梯、安全门端门及站台端部小楼梯、下跨线联络通道可作为疏散设施;(5)本文提出的轨道交通地上车站建筑防火设计建议,可作为今后地上车站消防设计的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙明		5	56	3.0	5.0
2	高兴		5	20	2.0	4.0