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基于模态分析的变速箱齿轮轴尺寸优化
基于模态分析的变速箱齿轮轴尺寸优化
作者:
钟自锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿轮轴
模态分析
自适应模拟退火算法
优化
摘要:
为了提高某汽车变速箱输出齿轮轴的前五阶固有频率,避免其发生共振,采用参数化建模方法和Abaqus软件对齿轮轴进行模态分析,获取其固有频率和振型,通过Isight优化软件集成Pro/E和Abaqus,采用自适应模拟退火算法对齿轮轴的轴颈直径进行优化。优化之后,该齿轮轴的低阶固有频率有所提高,其固有频率在激励频率的范围之外,避免了其发生共振。
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文献信息
篇名
基于模态分析的变速箱齿轮轴尺寸优化
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
齿轮轴
模态分析
自适应模拟退火算法
优化
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
学科基础与前沿
研究方向
页码范围
94-97
页数
4页
分类号
U463
字数
2080字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钟自锋
华东交通大学轨道交通学院
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模态分析
自适应模拟退火算法
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
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