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摘要:
为了降低缝翼噪声,提出了一种基于前缘平行射流的缝翼噪声控制技术,利用数值计算验证了该方法的有效性,并分析了其噪声控制机理。采用 FREQUENZ 两段翼型,利用 DDES 混合方法进行二维非定常数值计算,获取声源分布,采用 FW-H 积分获得远场噪声特性。计算结果表明平行射流基本不影响翼型的气动力特性,同时缝翼的中低频噪声得到有效的抑制,宽频噪声强度也有所减弱。通过对时均流场和瞬态流场的分析,初步阐述了两种降噪机理:(1)平行射流与缝翼尖端分离流相互作用,改变了剪切层中的大尺度拟序结构,展向涡的尺度及其不稳定性均得到有效抑制,从而减弱了剪切层与缝翼压力面撞击而产生的压力脉动,达到降低声源强度的目的;(2)射流减小了回流速度,削弱了声反馈机制。
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文献信息
篇名 基于前缘平行射流的缝翼噪声控制研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 缝翼噪声 噪声主动控制 平行射流
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 研 究 简 报
研究方向 页码范围 854-860
页数 7页 分类号 V224+.5
字数 4566字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2012.0217
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄华 上海交通大学航空航天学院 36 165 6.0 11.0
2 王福新 上海交通大学航空航天学院 36 48 4.0 5.0
3 李伟鹏 上海交通大学航空航天学院 11 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
缝翼噪声
噪声主动控制
平行射流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导