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摘要:
基于滚动轴承动力学分析理论,建立了双列角接触球轴承内部元件间相互作用力数学模型。利用双列滚动轴承寿命计算法,建立轿车轮毂轴承寿命计算模型。采用精细积分法和预估-校正 Adams-Bashforth-Moulton多步相结合的算法对双列角接触球轴承作用力模型进行求解,分析轮毂轴承轴向预紧量和轮毂偏移量对轴承寿命的影响。分析结果表明:轴向预紧量的增大和轮毂偏移量由负值变化到正值均会使轴承寿命呈现先增大后减小的趋势,且存在一组最佳轴向预紧量与轮毂偏移量使得轮毂轴承寿命最大。
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文献信息
篇名 轿车轮毂轴承疲劳寿命的计算与分析
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 轮毂轴承 双列角接触球轴承 动力学 寿命
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 机械与仪表
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TH133.331
字数 3889字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓四二 河南科技大学机电工程学院 172 1585 21.0 31.0
2 牛荣军 河南科技大学机电工程学院 23 104 5.0 9.0
3 董晓 河南科技大学机电工程学院 2 23 2.0 2.0
4 陈东照 河南机电职业学院汽车工程系 12 21 3.0 4.0
5 胡广存 河南科技大学机电工程学院 3 41 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮毂轴承
双列角接触球轴承
动力学
寿命
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期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
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