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摘要:
某外倾式梁拱组合拱桥的拱、梁连接处原设计采用高强螺栓连接,由于某些原因在施工过程中变更为焊接连接。由于该拱脚连接部分受力复杂,且焊缝连接对结构受力以及运营维护提出了更高要求。为了解拱梁连接处应力分布,并为后期桥梁的运营维护提供理论依据,采用有限元建立该桥拱脚连接处的精细化有限元,并以实际施工过程中的监测结果进行验证,研究结果表明:采用板壳单元的精细化有限元拱脚模型能有效模拟拱脚局部应力分布特征,研究分析结果将为后期运营维护提供重要的参考。
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文献信息
篇名 梁拱组合拱桥拱脚局部应力分析和试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 拱脚 局部应力 有限元
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U448
字数 1954字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨剑 中南大学土木工程学院 29 187 8.0 13.0
2 汪金胜 中南大学土木工程学院 4 24 3.0 4.0
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月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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