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摘要:
介绍串联式混合动力城市客车几种不同储能系统的试验数据;通过实验数据分析,对储能系统的系统效率、制动能量回收能力、车辆动力性进行对比;最后总结串联式动力城市客车中各储能系统的性能差别。
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文献信息
篇名 串联式混合动力城市客车储能系统的试验研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 串联式混合动力 城市客车 储能系统
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 设计 计算 研究 工艺
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U469.7
字数 3027字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭俊 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 5 8 2.0 2.0
2 王文明 3 6 1.0 2.0
3 盛旺 3 6 1.0 2.0
4 王敏 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
串联式混合动力
城市客车
储能系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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