集成两级MCFC回收燃机排放CO2的复合动力系统研究

• 作者: 朱竞男 杨勇平 段立强 陈新明
• 来源期刊: 工程热物理学报
• 学科: 工学
• 关键词: 两级熔融碳酸盐燃料电池(MCFC) 燃气轮机 氧离子传输膜(OTM) Aspen plus
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 1058-1063
• 页数: 6页
• 分类号: TK11
• 语种: 中文

摘要

本文以燃气轮机联合循环为基准系统,集成氧离子传输模(OTM)和两级熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)提出了一个回收CO2的新型燃气轮机复合动力系统.采用与余热驱动制冷相结合的CO2压缩液化新方法减少了总系统能耗.通过Aspen plus模拟分析了CO2回收率,电流密度,燃料利用率对系统性能的影响,研究结果表明当碳捕获率为80.06％时,新系统效率(55.83％)比传统不回收CO2的燃气轮机联合循环(56.03％)仅仅低了0.2个百分点,比常温冷却压缩CO2方法(55.25％)高出了近0.6个百分点.本文研究成果将为回收CO2的MCFC复合系统研究提供有益参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨勇平		313	4455	36.0	53.0
2	段立强		32	182	8.0	13.0
3	朱竞男		1	0	0.0	0.0
4	陈新明		1	0	0.0	0.0