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摘要:
以某新车型研发为契机,运用“分析驱动设计”进行概念阶段的车身开发。基于参数化技术构建白车身和覆盖件的全参模型,通过模态和刚度仿真评估车辆的NVH性能,并基于模态和刚度进行厚度灵敏度分析;同时,通过与同级别车型前/后悬架、动力总成等有限元模型进行耦合,进行了整车碰撞仿真,以评估其耐撞性能,在早期阶段快速获得整车综合性能,缩短满足结构刚度、NVH性能、耐撞性和轻量化等要求的车身结构的开发周期。
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文献信息
篇名 基于隐式参数化的车身概念开发
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 车身 概念设计 隐式参数化 整车性能 轻量化 SFE Concept
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1248-1253
页数 6页 分类号
字数 2462字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 门永新 6 32 4.0 5.0
3 朱贞英 5 13 2.0 3.0
7 唐辉 5 7 2.0 2.0
9 彭鸿 6 8 2.0 2.0
13 毛雪峰 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身
概念设计
隐式参数化
整车性能
轻量化
SFE Concept
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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66645
论文1v1指导