电动汽车热泵空调制热模式启动性能的试验研究

• 作者: 张虹 彭发展 李丽 魏名山 黄海圣
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 热泵空调系统 制热模式 启动性能
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 试验测试
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: U463.85+1
• 字数: 4315字
• 语种: 中文

摘要

利用电动汽车热泵空调试验系统,测试了热泵空调系统制热模式从启动至稳定过程中,不同环境温度及压缩机转速下系统高压侧压力、低压侧压力、压缩机出口温度、车外换热器进口温度、车室内温度随时间变化的关系,并分析了环境温度及压缩机转速对电动汽车热泵空调制热模式启动性能的影响.试验表明,环境温度越低,电动汽车热泵空调系统未启动时平衡压力越低,启动后达到稳定状态的时间越长,热泵空调系统制热量越低;压缩机转速越高,系统达到稳定状态的时间越短,热泵空调系统制热量越高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李丽		55	433	13.0	19.0
2	魏名山		57	585	15.0	21.0
3	张虹		37	358	12.0	18.0
4	彭发展		6	82	5.0	6.0
5	黄海圣		4	43	3.0	4.0