港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道长距离大直径曲线管幕顶管工艺试验研究

• 作者: 高海东
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底隧道 曲线顶管 F型接头 测量控制 精准控制
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 114-119,120
• 页数: 7页
• 分类号: U459.5
• 字数: 1024字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.08.028

摘要

管幕工程是港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道口岸暗挖段难度最大的项目之一,其特点是距离长、直径大、管幕轨迹位于曲线上,同时顶管精度要求高,施工难度大。工程下穿拱北口岸限定区域,埋深4~5 m,管幕平均长度257.92 m,由36根φ1620 mm的钢管组成。线路位于缓和曲线和圆曲线组成的组合曲线上,圆曲线半径约890 m,管节轨迹精度要求±50 mm,地表沉降要求小于30 mm,管幕所处地层地质条件复杂,周边环境敏感。从顶管机选型、顶进阶段划分、顺序和工艺控制等方面做了详细介绍。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高海东		14	48	4.0	6.0