地铁车站轨行区上下排热风速实测与分析

• 作者: 任俊 宋洁 王丽慧 王晓保 龚伟
• 来源期刊: 建筑热能通风空调
• 关键词: 轨行区上下排热 现场实测 排热风机能耗
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 字数: 2458字
• 语种: 中文

摘要

地铁车站轨行区排热系统是排出列车制动过程中摩擦生热等热量的有效方式.采用现场实测的研究方法,对上海地铁8个典型车站轨行区上排热和下排热的风口风速进行了逐一测试,通过分析实测数据得知其存在如下一些问题:各风口风速分布不均匀,靠近风机侧风口风速偏大;部分风口因堵塞测不到风速,并存在风速偏小等现象.最后根据上下排热系统实测总风量和排热风机额定风量的差异,计算出排热风机能耗的节能潜力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丽慧	上海理工大学环境与建筑学院	47	208	9.0	12.0
2	龚伟		8	68	5.0	8.0
3	宋洁		16	60	5.0	7.0
4	王晓保		17	120	6.0	10.0
5	任俊	上海理工大学环境与建筑学院	2	6	2.0	2.0