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摘要:
目前,基于 Kriging 代理模型的优化方法在气动优化设计中得到了广泛的应用,然而却并未能应用于气动反设计中。本文将翼型气动反设计问题转化为优化问题,利用基于 Kriging 模型的优化方法进行了翼型的单目标、多目标反设计,验证了 Kriging 模型在翼型单目标、多目标反设计中的适应性,并研究了模型加点准则对设计结果的影响;此外,将本文方法与多项式响应面模型优化方法、基于 Adjoint 的优化方法进行了比较,结果表明,该方法明显优于基于多项式响应面的优化方法,且与 Adjoint 方法相比,设计效率相当且具有更好的通用性。最后将本文方法应用于接近工程实际的在已有翼型基础上修改压力分布进行反设计,验证了本文方法的可行性。
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文献信息
篇名 Kriging 模型在翼型反设计中的应用研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 Kriging模型 气动优化设计 翼型反设计 多目标反设计 Navier-Stockes方程
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 研 究 简 报
研究方向 页码范围 518-526
页数 9页 分类号 V211.3
字数 5950字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2012.0165
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋文萍 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 79 847 17.0 23.0
2 樊艳红 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 9 46 4.0 6.0
3 韩忠华 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 38 675 13.0 25.0
4 许建华 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 8 84 5.0 8.0
5 刘俊 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 7 34 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
Kriging模型
气动优化设计
翼型反设计
多目标反设计
Navier-Stockes方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导