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摘要:
通过行为实验,采集了两组被试在不同注意状态下观看道路交通场景图像时的眼动数据,研究了在交通驾驶环境中两种不同注意机制(自底向上和自上而下)驱动下的眼动特征。研究表明,在交通驾驶环境中,基于自底向上注意驱动的眼动特征与基于自上而下注意驱动的眼动特征存在着显著性差异,二者对应的视觉显著图也有明显区别。另外,两种注意机制对信号灯及交通标识等重要交通元素的关注及识别等方面也存在显著的不同。
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选择性注意的神经机制和眼动注意模型的研究综述
选择性注意
注意的神经机制
眼动注意模型
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于选择性注意的交通环境显著性及眼动特征研究
来源期刊 电子科技大学学报 学科 交通运输
关键词 自底向上 眼动 选择性注意 自上而下 交通驾驶
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 生物电子学
研究方向 页码范围 624-628
页数 5页 分类号 U471
字数 3474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0548.2014.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜红梅 电子科技大学神经信息教育部重点实验室 13 36 4.0 5.0
2 邓涛 电子科技大学神经信息教育部重点实验室 3 6 1.0 2.0
3 张艳山 电子科技大学神经信息教育部重点实验室 2 9 2.0 2.0
4 罗恩晴 电子科技大学神经信息教育部重点实验室 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自底向上
眼动
选择性注意
自上而下
交通驾驶
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