高陡斜坡作用下群桩基础设计计算方法

• 作者: 张永杰 曹文贵 李侑军 谢照俊 赵明华
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 群桩基础 受力分析 承载机理 高陡斜坡 设计计算方法
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 页码范围: 87-95
• 页数: 9页
• 分类号: U443.15
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3897.2014.10.012

摘要

基于陡坡双桩柱基础探讨了陡坡群桩基础承载机理，提出了陡坡与群桩相互作用简化分析模型，得到了陡坡群桩基础的等效分析模型，即侧向受荷高承台嵌岩群桩基础分析模型；综合考虑滑坡推力与简化分析模型建立了基于结构位移法的陡坡群桩基础计算分析方法，并提出了同时考虑稳定安全与经济最优的陡坡群桩基础优化设计方法。研究结果表明：陡坡群桩基础应尽量减小承台底部至最危险滑动面的距离，嵌岩深度为4倍桩径时能满足工程要求，群桩基础至坡面的距离不小于4倍桩径要求时符合工程实际。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹文贵	湖南大学岩土工程研究所	173	4598	41.0	62.0
2	赵明华	湖南大学岩土工程研究所	478	10054	51.0	73.0
3	张永杰	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	42	247	8.0	14.0
7	李侑军	长沙理工大学土木与建筑学院	4	37	3.0	4.0
8	谢照俊	长沙理工大学土木与建筑学院	1	0	0.0	0.0