航空发动机典型结构概率设计技术

• 作者: 樊江 王荣桥 申秀丽 胡殿印
• 来源期刊: 航空制造技术
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 封面文章 Cover Story
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 字数: 6080字
• 语种: 中文

摘要

为满足先进航空发动机性能要求，越来越多的新材料如粉末合金、金属间化合物、陶瓷材料、复合材料等不断出现。这些材料在某些性能如强度、应力、密度等方面较传统金属合金有明显的改善，但是其材料属性存在许多不确定性因素和新的失效模式，采用确定性设计方法将产生较大的偏差。因而，对新材料、新结构、新工艺体系下的发动机典型结构更需要采用概率设计方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王荣桥	北京航空航天大学能源与动力工程学院	67	542	13.0	21.0
2	樊江	北京航空航天大学能源与动力工程学院	28	309	9.0	17.0
3	胡殿印	北京航空航天大学能源与动力工程学院	50	264	8.0	14.0
4	申秀丽	北京航空航天大学能源与动力工程学院	32	242	9.0	14.0