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汽车车桥双曲线齿轮的设计
汽车车桥双曲线齿轮的设计
作者:
赵长金
鲁俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车桥
双曲线齿轮
设计
发展方向
摘要:
在汽车车桥齿轮的设计中,发展出了比圆锥齿轮运转更加平稳、强度更好的双曲线齿轮设计,克服了传统设计中出现的一些问题,提高了齿轮设计的使用效能。本文主要介绍了双曲线齿轮的设计方法、设计特点及存在问题,并对其改进方向做了一些阐述,旨在为提高双曲线齿轮设计加工水平提供可行的设计思路和方法。
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相关文献总数
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文献信息
篇名
汽车车桥双曲线齿轮的设计
来源期刊
安徽科技
学科
关键词
车桥
双曲线齿轮
设计
发展方向
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
科 园45
研究方向
页码范围
52-53
页数
2页
分类号
字数
2073字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
赵长金
华菱星马汽车<集团>股份有限公司
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鲁俊
华菱星马汽车<集团>股份有限公司
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节点文献
车桥
双曲线齿轮
设计
发展方向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽科技
主办单位:
安徽省科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7855
CN:
34-1164/N
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市明光路46号东方大厦21层
邮发代号:
26-71
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
7248
总下载数(次)
19
总被引数(次)
7689
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