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摘要:
在汽车车桥齿轮的设计中,发展出了比圆锥齿轮运转更加平稳、强度更好的双曲线齿轮设计,克服了传统设计中出现的一些问题,提高了齿轮设计的使用效能。本文主要介绍了双曲线齿轮的设计方法、设计特点及存在问题,并对其改进方向做了一些阐述,旨在为提高双曲线齿轮设计加工水平提供可行的设计思路和方法。
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文献信息
篇名 汽车车桥双曲线齿轮的设计
来源期刊 安徽科技 学科
关键词 车桥 双曲线齿轮 设计 发展方向
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 科 园45
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号
字数 2073字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵长金 华菱星马汽车<集团>股份有限公司 4 1 1.0 1.0
2 鲁俊 华菱星马汽车<集团>股份有限公司 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车桥
双曲线齿轮
设计
发展方向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽科技
月刊
1007-7855
34-1164/N
大16开
安徽省合肥市明光路46号东方大厦21层
26-71
1988
chi
出版文献量(篇)
7248
总下载数(次)
19
总被引数(次)
7689
论文1v1指导