碳纤维混合传动轴的弯扭承载及振动特性

• 作者: 王高平 皮云晗 郭瑞
• 来源期刊: 武汉工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合传动轴 弯曲固有频率 弯扭 振动特性 碳纤维
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 59-63
• 页数: 5页
• 分类号: U463.216+.2
• 字数: 2377字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-2869.2014.06.014

摘要

针对传统两段式钢制传动轴结构复杂、笨重且单段弯曲固有频率低的问题,提出采用一段式碳纤维混合传动轴的解决方案.传动轴外层为铝合金材料,主要用传递扭矩;中间层为玻璃纤维材料,可用于消除碳纤维材料固化时产生的残余热应力;内层为碳纤维复合材料,利用其具有较高比刚度的特点,提高轴的弯曲固有频率.与传统二段式钢制传动轴相比,该传动轴取消了中间万向节和支架,从而简化结构,整根轴的质量减少40％.实验与仿真结果显示一段式混合传动轴能满足至少2700 N·m的扭矩传递能力和高于154 Hz弯曲固有频率的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王高平	武汉工程大学机电工程学院	9	10	2.0	2.0
2	郭瑞	武汉工程大学机电工程学院	3	5	2.0	2.0
3	皮云晗	武汉工程大学机电工程学院	3	8	2.0	2.0