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摘要:
介绍AT27×12.00-14 8PR半子午化全地形轮胎的设计.结构设计:外直径 670 mm,断面宽 310mm,行驶面宽度274 mm,行驶面弧度高0 mm,胎圈着合直径352.8 mm,胎圈着合宽度254mm,花纹深度20 mm,花纹周节数20,花纹饱和度28.5%.施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用2层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层2100dtex/3锦纶6浸胶帘布;采用胶囊反包成型机成型、胶囊硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和国家标准要求,静负荷性能满足使用要求.
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文献信息
篇名 半子午化全地形轮胎的设计
来源期刊 橡胶工业 学科 交通运输
关键词 全地形轮胎 半子午化 无内胎 结构设计 施工设计
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 产品·设计
研究方向 页码范围 622-624
页数 3页 分类号 U463.341+.3
字数 2312字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱毅 7 2 1.0 1.0
2 韦昌交 2 0 0.0 0.0
3 李元敬 4 3 1.0 1.0
4 章子瑜 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
全地形轮胎
半子午化
无内胎
结构设计
施工设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22542
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