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摘要:
基于价值工程理论和效能最大化的理念,从规划、设计和施工着手,结合地铁7号线建设在建筑密集且商业繁华中心——深圳华强北路进行地下空间效能最大化综合开发利用,使土地集约高效开发并与周边和谐无缝接驳,实现了地铁换乘、地下和地面集散和过街、物流无缝转运等城市功能和谐结合,彻底改变目前地面人、物、车混流不畅的局面.使其城市功能得到了最大提高,整体效益得到了最大化.绿色施工确保了对该商业区影响降到了最低.
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文献信息
篇名 华强北地铁域地下空间效能最大化综合开发利用
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 深圳地铁 地下空间 地铁域 地下空间开发利用
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 944-952
页数 9页 分类号 U45
字数 8897字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈湘生 17 167 8.0 12.0
2 朱益海 4 46 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
深圳地铁
地下空间
地铁域
地下空间开发利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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