车载SRG风力发电的镍氢电池充电优化控制

• 作者: 周洋 彭寒梅 易灵芝 邓文浪
• 来源期刊: 控制工程
• 学科: 工学
• 关键词: 开关磁阻发电机 镍氢电池 模糊控制 优化控制
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 优化控制及应用
• 页码范围: 74-78,83
• 页数: 6页
• 分类号: TP27
• 字数: 4028字
• 语种: 中文

摘要

针对纯电动汽车续驶里程短的缺点,提出了一种新型基于开关磁阻发电机(Switched ReluctanceGenerator,SRG)风力发电的双电压式电动汽车供能系统,在车辆行驶或静止时利用SRG风力发电对车载镍氢电池充电,也可给车内其他负载供能,利于增大电池可利用区域.给出并分析基于SRG的镍氢电池充电系统结构,建立SRG发电数学模型,采用电流跟踪Buck电路控制充电电流,省去了常规充电中的变流环节;分析研究镍氢电池的充电特性,采用恒流和模糊控制混合调节充电电流大小,以使电池端电压平稳上升,优化充电过程.建立基于SRG的镍氢电池充电系统仿真模型,仿真结果表明整个系统简单可行,镍氢电池端电压变化率小,验证了充电优化控制策略的有效性,可提高镍氢电池充电效率和使用寿命,具有一定的工程应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易灵芝	湘潭大学智能计算与信息处理教育部重点实验室	195	1654	20.0	33.0
2	邓文浪	湘潭大学智能计算与信息处理教育部重点实验室	103	1017	17.0	27.0
3	周洋	湘潭大学智能计算与信息处理教育部重点实验室	5	19	3.0	4.0
4	彭寒梅	湘潭大学智能计算与信息处理教育部重点实验室	58	343	9.0	16.0