航空拖曳诱饵系统的动态特性研究

• 作者: 刘亚枫 林鹏 马东立
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 工学
• 关键词: 拖曳式诱饵 拖曳缆绳 集中质量法 耦合条件 动态模型
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 固体力学与飞行器总体设计
• 页码范围: 161-170
• 页数: 10页
• 分类号: V212.1|TP602+.2
• 字数: 5745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2013.0330

摘要

为准确预测航空拖曳诱饵系统能否干扰成功,建立了系统的物理数学模型并对其动态特性进行了仿真研究.应用集中质量法,将柔性拖曳缆绳离散为一系列由阻尼弹簧连接的节点,建立了缆绳的动态模型;对诱饵进行受力分析,建立了诱饵的六自由度模型;提出了缆绳与诱饵的耦合条件,使模型更加精确.分别对诱饵释放过程中,以及释放完成后载机机动时系统的动态特性进行了仿真研究,给出并分析了缆绳的形状、张力和诱饵的姿态角等参数的变化规律.结果表明:为避免出现“鱼钩”现象,应尽可能减小释放诱饵的初速度与载机空速的夹角;应按梯形速度释放诱饵,以使缆绳中拉力的最大值较小.释放完成后,应控制载机最大飞行速度,以避免缆绳进入载机的高温尾喷流区;载机作盘旋时,缆绳在载机的圆形轨迹之外,且载机飞行速率一定时,角速度越大,缆绳向外趋势越大,越有利于避开载机的尾喷流区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马东立	北京航空航天大学航空科学与工程学院	66	359	11.0	15.0
2	林鹏	北京航空航天大学航空科学与工程学院	3	21	2.0	3.0
3	刘亚枫	北京航空航天大学航空科学与工程学院	2	11	1.0	2.0