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摘要:
阐述了一种汽车热管理瞬态分析方法,即通过Radtherm和Fluent软件耦合计算得到某受热零件的温度随不同工况而变化的曲线,并通过计算结果与试验结果的对比,验证了瞬态热分析的可行性.最后采用该方法对某轿车前围板上的隔音棉进行了瞬态分析,并对隔热罩进行了改进设计,进一步降低了隔音棉的温度,减小了隔热罩的面积,达到降低成本,提高经济效益的目的.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车热管理瞬态分析与应用
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 汽车 热管理 RadTherm 瞬态分析 仿真
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 249-253
页数 5页 分类号
字数 3911字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武亚娇 5 15 2.0 3.0
2 陈鸿明 6 12 2.0 3.0
3 杨雪松 3 9 2.0 3.0
4 华益新 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
热管理
RadTherm
瞬态分析
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导