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摘要:
中间轴是用在轿车变速箱上的一种传动轴,其材料为20CrMnTiH,左侧有一个台阶,两端均有缩径.如果采用常规机械切削方法对其进行加工,材料利用率比较低,工作效率也很低,难以满足客户需求.采用冷锻工艺成形该中间轴,成形零件精度高,机械加工量小,可满足用户的要求. 设计中间轴冷锻锻件图 该零件结构为轴对称结构,退火状态下的硬度为140~170HB,强度不高,除左侧大台阶外,其余变形抗力不大;但其右侧有3处凹槽不适合镦挤成形,应留有后续机加工余量以保证其精度;技术要求的尺寸精度和表面粗糙度要求一般,冷锻零件的表面粗糙Ra度可达0.4~0.8μm,公差等级在IT8~IT7之间,故冷锻工艺完全可满足该零件的各项要求.
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文献信息
篇名 汽车变速箱中间轴的冷锻成形
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 生产主辅工艺
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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