某液压张紧器阻尼特性的数学建模与有限元验证

• 作者: 刘进 向以轩 胡玉梅 韩鲁强
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 附件驱动系统 液压张紧器 数学模型 阻尼特性
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 204-209
• 页数: 6页
• 字数: 4284字
• 语种: 中文

摘要

以某发动机附件轮系液压式自动张紧器为研究对象,建立了考虑油液可压缩性的高压腔油压微分方程和单向阀小球运动微分方程;通过数值求解,得到了张紧器阻尼力示功曲线及相应的阻尼能和最大阻尼力.利用ADINA软件,建立了液压张紧器关键部分的流固耦合有限元模型,通过仿真计算得到了活塞受简谐位移激励时的阻尼特性,并与数学模型计算结果对比,两者结果吻合良好,表明所建数学模型的正确性,为今后研究设计参数对张紧器阻尼特性的影响奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡玉梅	重庆大学机械传动国家重点实验室	66	702	15.0	23.0
5	向以轩		2	24	2.0	2.0
6	刘进		3	16	3.0	3.0
7	韩鲁强	重庆大学机械传动国家重点实验室	2	17	2.0	2.0