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摘要:
为保证客车的正常供水,必须合理确定客车上水栓栓管管径和供水水压。通过分析客车上水栓的布置形式,利用Excel的计算功能,建立水力计算模型,逐段进行详细的水力计算。计算结果表明,随着栓管管径变化,局部水损与沿程水损的比值差别比较大,不能按照常规的10%~20%进行估算。编制的水力计算表格具有较强的通用性,可运用在类似工程中。
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文献信息
篇名 铁路客车上水栓水力计算模型的建立与分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路客车 上水栓 水力计算 模型
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 给水排水
研究方向 页码范围 121-124,125
页数 5页 分类号 U270.38+5
字数 482字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.02.028
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作者信息
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1 史义雄 10 27 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客车
上水栓
水力计算
模型
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铁道标准设计
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1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
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