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摘要:
以南京地铁2号线各站点为研究对象,在步行合理区确定范围为800m的基础上,分析得到各轨道站点存在土地开发强度不够等问题.为此,从站点周边各类土地利用规模定量与定性,确定出居住型站点、公共性站点、商业服务型站点、产业型站点、交通型站点、生态景观型站点以及混合型站点.然后从经济学原理出发,计算单位地面售价与楼层的关系,分析测算出各类站点的最佳楼层,以此最后通过建筑密度、区位等因素推算出各类站点最佳开发容积率.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道交通站点周边用地开发强度分类研究——以南京市地铁2号线为例
来源期刊 住宅科技 学科
关键词 南京地铁2号线 站点分类 开发强度 容积率
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号
字数 4421字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐菊芬 南京大学金陵学院城市与资源学院 15 119 5.0 10.0
2 张志恒 南京大学金陵学院城市与资源学院 3 18 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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南京地铁2号线
站点分类
开发强度
容积率
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住宅科技
月刊
1002-0454
31-1407/TU
大16开
上海市复兴西路193号
4-390
1980
chi
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