基于AMESim的电控液压制动系统动态性能分析

• 作者: 杨维妙 段博文 王睿 金智林
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电控液压制动 AMESim模型 制动压力特性 汽车主动安全
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U461.91
• 字数: 3087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.03.001

摘要

为了提高汽车的主动安全性,改善电控液压制动系统的动态性能,进行了基于AMESim的电控液压制动系统动态性能分析.介绍了电控液压制动系统的结构和工作原理,建立了电控液压制动系统主要模块的数学模型,应用AMESim软件建立了电控液压制动系统的液压模型,分析了制动轮缸压力动态特性随电磁阀结构参数、轮缸结构参数及制动油性能参数变化的规律,为电控液压制动系统的性能优化设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王睿	南京航空航天大学车辆工程系	12	28	3.0	5.0
2	金智林	南京航空航天大学车辆工程系	40	529	12.0	22.0
3	段博文	南京航空航天大学车辆工程系	1	14	1.0	1.0
4	杨维妙	南京航空航天大学车辆工程系	1	14	1.0	1.0