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沥青混合料动态粘弹性行为分析的模拟方法
沥青混合料动态粘弹性行为分析的模拟方法
作者:
孙依人
张岩
徐以恒
徐辉
陈静云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
沥青混合料
Havriliak-Negami模型
动态粘弹性
复数模量
主曲线
摘要:
为了更好地分析沥青混合料的动态粘弹性行为,描述了一种基于Havriliak-Negami (HN)模型的模拟方法.利用3种不同类型的沥青混合料复数模量试验数据对该方法的有效性进行了说明,并将结果与Sigmoidal方法的计算结果进行了比较分析.结果表明:该方法克服了Sigmoidal方法模拟沥青混合料动态粘弹性行为的3个主要缺点,HN模型提供了一个非对称的拐点,能模拟更为复杂的非对称动态粘弹性行为;不同粘弹性函数的解析式均来源于同一个复数模量模型,模型间精确满足Kronig-Kramers关系;在确定模型参数时同时考虑了储能模量和损耗模量,计算结果符合线粘弹性理论.HN模型可以精确描述沥青混合料与时间相关的粘性行为,故可以考虑用于基于层状粘弹性体系理论的路面设计方法.
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文献信息
篇名
沥青混合料动态粘弹性行为分析的模拟方法
来源期刊
中国公路学报
学科
交通运输
关键词
道路工程
沥青混合料
Havriliak-Negami模型
动态粘弹性
复数模量
主曲线
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
11-16
页数
分类号
U416.217
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈静云
大连理工大学交通运输学院
62
674
14.0
24.0
2
张岩
大连理工大学土木建筑设计研究院
12
74
5.0
8.0
3
孙依人
大连理工大学交通运输学院
7
20
4.0
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4
徐辉
大连理工大学交通运输学院
4
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节点文献
道路工程
沥青混合料
Havriliak-Negami模型
动态粘弹性
复数模量
主曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
主办单位:
中国公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7372
CN:
61-1313/U
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段长安大学内
邮发代号:
52-194
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
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