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摘要:
介绍了HXN5型机车用的导框式和单轴箱拉杆式两种轴箱定位结构,以及装用单轴箱拉杆定位转向架的HXN5型2001号机车线路运用考核情况。收集了两种轴箱定位的机车车轮磨耗数据,并作对比分析。数据表明,采用单拉杆轴箱定位结构的HXN5型机车轮缘磨耗改善明显,各轴位轮缘磨耗趋于均匀,踏面磨耗也有所改善。
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文献信息
篇名 HXN5型机车轴箱定位方式对车轮磨耗性能的影响
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 单拉杆轴箱定位 导框式轴箱定位 轮缘磨耗 踏面
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 *计算?分析*
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U263.5
字数 3330字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨吉宗 戚墅堰机车有限公司产品设计部 1 0 0.0 0.0
2 樊平 戚墅堰机车有限公司产品设计部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
单拉杆轴箱定位
导框式轴箱定位
轮缘磨耗
踏面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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