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摘要:
为了提高齿轮设计的准确性,结合UG软件参数化建模功能,建立齿轮传动三维实体模型。利用ADAMS软件对齿轮传动系统进行了动力学分析,在高速传动中施加实际传动载荷,得到了齿轮传动系统的振动频率范围和高频率点。通过 ANSYS Workbench软件对齿轮传动系统和单一齿轮模型进行模态分析,得到齿轮传动系统和齿轮模型的固有频率和振型,通过与动力学分析得到的频率进行对比,验证了齿轮传动系统的设计准确性,从而为今后齿轮的传动分析提供了数据支持,并为传动过程中的故障分析提供了参考。
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文献信息
篇名 齿轮传动系统的动力学与模态分析
来源期刊 新技术新工艺 学科 工学
关键词 ADAMS 动力学分析 ANSYS Workbench 模态分析 固有频率
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 材料与热处理
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号 TH132.4
字数 2330字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊曼辰 昆明理工大学机电工程学院 9 41 4.0 6.0
2 刘荫荫 昆明理工大学机电工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
动力学分析
ANSYS Workbench
模态分析
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
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