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摘要:
为明确半开式离心叶轮的间隙值与间隙气流对叶轮气动性能的影响,采用数值方法分析了典型叶轮叶顶相对间隙值为0~10%之间的叶轮气动性能、叶片载荷分布、间隙泄漏量的变化规律.得出:间隙对叶轮气动性能的影响基本呈线性或分段线性关系,间隙泄漏量与叶顶载荷具有相同的分布规律,表明泄漏量变化的主要控制因素是叶顶载荷;间隙仅影响流道后半段的叶顶载荷分布,原因是由于间隙进口强烈的气流加速运动,形成了间隙进口处的压力降,但这种压力降只体现于一定高度范围的间隙中;导致叶轮性能降低的主要原因还是间隙涡流与主流掺混引起的能量损失.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 叶顶间隙对离心叶轮气动性能的影响规律
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 半开式离心叶轮 数值模拟 叶顶间隙 叶片载荷 内泄漏量
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 673-677
页数 5页 分类号 TH452
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘正先 49 507 14.0 21.0
2 陈丽英 4 34 2.0 4.0
3 鲁寅 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
半开式离心叶轮
数值模拟
叶顶间隙
叶片载荷
内泄漏量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
总被引数(次)
72115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导