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摘要:
草原公路具有直线长、纵坡小、景观单一的特点,驾驶员在行车过程中极易产生驾驶疲劳.通过采集、分析驾驶员以自由速度实驾试验的心率变异生理指标,通过定量分析得出驾驶员在连续驾驶120 min左右出现驾驶疲劳现象.运用灰度分析理论,分析驾驶员心率变异指标中时域分析指标与驾驶疲劳的关联性,得出各时域分析指标与驾驶疲劳的关联程度.
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文献信息
篇名 草原公路驾驶员时域分析指标与驾驶疲劳灰关联分析
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 草原公路 疲劳 指标选取 关联分析
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 交通运输及管理工程
研究方向 页码范围 142-145
页数 4页 分类号 U491
字数 3661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2014.06.30
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱守林 内蒙古农业大学能源与交通工程学院 79 414 11.0 14.0
2 裴志永 内蒙古农业大学能源与交通工程学院 15 28 3.0 4.0
3 秦艳 中国农业科学院草原研究所 28 165 7.0 11.0
4 秦伟 内蒙古建筑职业技术学院市政与路桥工程学院 13 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
草原公路
疲劳
指标选取
关联分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
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