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基于面板数据的区域经济与机场规模关联性分析
基于面板数据的区域经济与机场规模关联性分析
作者:
夏洪山
谢菲
郑燕琴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机场规模
区域经济
关联性
面板模型
摘要:
区域经济与机场规模关联性分析,是机场发展规划的重要依据,采用基于面板数据的模型可以定量分析二者之间的关联性.按照旅客吞吐量将国内机场分为三类,并对数据进行协整检验分析,发现机场旅客吞吐量与GDP、旅游旅客人数、进出口额以及居民人均可支配收入具有长期的均衡关系,并根据三类机场的模型估计判别结果得出不同规模的机场与区域经济指标间的具体关联性,为机场科学合理投资建设提供了量化的参考依据.
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文献信息
篇名
基于面板数据的区域经济与机场规模关联性分析
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
机场规模
区域经济
关联性
面板模型
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1338-1342
页数
5页
分类号
F56|U8
字数
5272字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
夏洪山
南京航空航天大学民航学院
86
465
12.0
15.0
2
郑燕琴
南京航空航天大学民航学院
6
20
2.0
4.0
3
谢菲
南京航空航天大学民航学院
10
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3.0
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区域经济
关联性
面板模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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