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摘要:
法士特自主研发的并联液力缓速器实地测试大获成功。在没有使用刹车制动的前提下,完全依靠并联液力缓速器制动,完成了车辆重载74吨、最大坡度8%、41公里长距离的实地路况试验,不仅满足了用户的特殊要求,各项性能指标还远远高出“整车按设计载重、6%的坡度,时速30公里/小时、独立制动行驶6公里或12分钟”的国家标准。
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篇名 “法士特变速器好,缓速器更好!”法士特缓速器让长坡度危险路段“转危为安”
来源期刊 商用汽车新闻 学科 交通运输
关键词 液力缓速器 最大坡度 危险路段 变速器 实地测试 自主研发 性能指标 国家标准
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-14
页数 1页 分类号 U463.53
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液力缓速器
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商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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