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摘要:
以昆明国际陆港为例,采用定性与定量相结合的研究方法,基于系统动力学仿真软件,对国际陆港与昆明市的经济系统进行建模仿真,系统研究了陆港与城市经济系统发展的主要影响因素及趋势特征,结果验证了该模型在国际陆港与城市经济系统研究方面的有效性.
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文献信息
篇名 基于系统动力学的国际陆港仿真研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 经济
关键词 陆港 港城经济系统 系统动力学 因果关系 仿真
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1203-1207
页数 5页 分类号 F224.12
字数 4955字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰梅 昆明理工大学交通工程学院 19 144 5.0 11.0
2 杨扬 昆明理工大学交通工程学院 49 282 10.0 14.0
3 车文 昆明理工大学交通工程学院 1 3 1.0 1.0
4 喻庆芳 昆明理工大学交通工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
陆港
港城经济系统
系统动力学
因果关系
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
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