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摘要:
负载模拟器用来模拟飞行器飞行过程中舵机所受到的铰链力矩,是舵机进行半实物仿真实验的重要设备。从硬件系统、软件系统两方面进行了分析设计,提出了一种大扭矩电动负载模拟器的设计方案。基于混合控制策略设计力矩控制器,抑制多余力矩的影响。研制了实际平台,并进行静态及正弦加载实验,结果验证了所设计的大扭矩电动负载模拟器具有加载扭矩大、加载频率高、加载精度高的特点,可以满足目前国内高性能大扭矩舵机的测试需要。
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文献信息
篇名 大扭矩电动负载模拟器的设计与研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 负载模拟器 混合控制 力矩控制 多余力矩 正弦加载
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 电气与自动化/Electric and Automation
研究方向 页码范围 175-178,185
页数 5页 分类号 TH137
字数 3292字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛国臣 北京航空航天大学机器人研究所 29 137 7.0 10.0
5 宗光华 北京航空航天大学机器人研究所 196 2898 27.0 46.0
6 张小磊 北京航空航天大学机器人研究所 3 26 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
负载模拟器
混合控制
力矩控制
多余力矩
正弦加载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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