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摘要:
为了提高电动负载模拟器的加载性能,根据电动负载模拟器的系统构成,建立其相应的数学模型,分析系统刚度和负载惯量对多余力矩、系统稳定性和响应速度这3个方面的影响,分析和确定了系统的最佳刚度和负载惯量,利用MATLAB软件对结果进行仿真验证;仿真结果表明:加载后的正弦曲线能够较好的复现,且响应速度快、稳定性好;设计电动负载模拟器最佳的刚度和负载惯量的时候,不仅要考虑到对多余力矩的抑制,还要考虑到系统的稳定性和响应的快速性.
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文献信息
篇名 刚度和惯量对电动负载模拟器的影响分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 电动负载模拟器 刚度 负载惯量 稳定性 响应速度 多余力矩
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 仪器、仪表科学与技术
研究方向 页码范围 452-456
页数 5页 分类号 TP273+.1
字数 2628字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180186
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨瑞峰 中北大学仪器与电子学院 77 618 10.0 22.0
3 郭晨霞 中北大学仪器与电子学院 41 109 6.0 9.0
9 葛双超 中北大学仪器与电子学院 8 1 1.0 1.0
13 刘伟良 中北大学仪器与电子学院 2 0 0.0 0.0
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电动负载模拟器
刚度
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多余力矩
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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